专业设置

道路桥梁工程技术专业简介

一、培养目标:本专业培养从事道路与桥梁的规划、勘测、设计、施工、监理、养护与管理等服务一线的高级技能型人才。通过培养,使学生掌握本专业必备的专业基础理论知识和专业基本技能,具有从事道路与桥梁工程勘测与设计能力、现场施工技术与管理能力、现场试验与检测能力等实际工作基本能力和基本技能。学生毕业后主要从事公路桥涵施工、检测、监理、管理与养护等技术工作。

二、主要课程:主要开设《道路工程识图与绘图》、《工程测量技术》、《道路工程地质》、《土力学与地基》、《道路建筑材料应用技术》、《道路建筑材料实训》、《公路测设技术》、《路基施工技术》、《路面施工技术》、《桥梁下部施工技术》、《桥梁上部施工技术》、《公路工程造价与招投标》、《公路施工组织》、《隧道施工技术》等。

三、专业特点:结合道路桥梁工程技术专业的人才培养规划和目标,逐步推行“工学结合”,课程考核与职业技能鉴定一体化的培养模式,着力营造职业情境,探索课堂教学与实践一体化的途径;实习、实训逐步制定开放式的培养方案,以提高人才培养过程的开放性,使人才培养与社会实践更加紧密结合。不断完善教学模式,将逐步探索推行任务驱动、项目导向的教学模式。共同进行教学管理和考核,即加大相关操作技能的考核、实训项目考核以及综合能力的考核,采用笔试、实训操作、答辩、质量检查和总结等,充分体现教、学、做合一的过程考核;我系对各实验实训室对学生开放,学生可按照有关规定进入实验室进行专业技能锻炼,根据学生的实际情况和兴趣特长,自由合组,由实验室指导老师对他们手把手的教,面对面的指导,使其某项专业技能进一步得到巩固和提高,从而满足了学生专业技能、综合素质的全面提高及也为以后的生产实习和顶岗实习奠定基础。

四、就业方向:本专业毕业主要在道路与桥梁施工企业作为专业技术负责人从事道路与桥梁施工及管理工作,也可以在建筑单位、道桥管理部门、设计单位从事一般的技术及管理工作。主要工作岗位有:测量员、施工员、质检员、安全员、材料员、监理员、造价员。

五、专业与就业优势:从过去几年来看,我国的公路建设项目很多,但是按照国家规划的“7918”国家高速公路网的规划总里程大约85000公里,现在大概完成了仅40%左右,作为交通强省的内蒙提出要建设人儿强,裕而美的新自治区思路,包括公路在内的各种基础设施的建设投入力度加入,财政的投入,外贸的引入等多渠道、多途径的开发建设在政府政策的扶持下加大力度建设。

各乡村也注意到了“要想富,先修路”的道理,纷纷加入了公路建设的投入力度,随着国家高等级公路的建设和融资渠道的多样化,以及随着世界银行贷款项目和亚洲开发银行贷款项目的实施,公路建设的科技含量不断提高。从新型施工材料的使用到工程工艺质量的测控。仪器设备的操作,对一线工作的技术人员的业务能力和技术水平要求越来越高,使得社会对本专业毕业生需求量年增长速度在15%以上,有力地促进了路桥类高等职业教育的迅猛发展。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月二十日)在企业实习六个月,第六学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

土木工程(道路与桥梁方向)本科

一、培养目标:培养适应社会主义现代化建设的需要、德智体全面发展的、掌握道路、桥梁及隧道工程等方面的基本理论和专业知识,具备从事道路、桥梁及隧道工程项目规划、设计、施工及管理的能力,具备扎实基础理论、科学的思维方法、较强的实践能力和创新能力的应用型高级工程技术人才。

二、主要课程:《道路工程制图与CAD》、《工程测量》、《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《道路建筑材料》、《土力学》、《水力学与桥涵水文》、《工程项目管理》、《道路勘测设计》、《路基路面工程》、《路基路面试验检测技术》、《结构设计原理》、《桥梁工程》、《基础工程》、《桥梁检测与维修加固》、《桥梁结构电算》、《隧道工程》、《道路施工组织与概预算》、《工程建设法规》、《道路环境保护与绿化》。

三、专业特点:围绕土木工程(道路与桥梁工程方向)建设相关工作岗位,精细化人才培养,使学生会设计、懂施工,又能进行工程管理。注重基础教育和专业理论教育的同时,强化实践能力、生产实习、毕业顶岗实习,使学生能够理论联系实际,能运用所学知识解决实际工作过程中常见问题的能力。联合赤峰澳门新葡新京官方网站建筑与机械工程澳门新葡新京官方网站土木工程专业,结合我系和澳门新葡新京官方网站专业优势和特长,根据行业需求及行业特色,制定人才培养规划和目标,注重对学生实践技能、职业综合素质的培养;具有设备优良的校内实训基地,具有与企业共建工学结合的校外实训基地,学生的培养采用校内实训锻炼和校外实践检验相结合,校内理论学习与校、内外实践锻炼相结合的方式;土木工程专业与赤峰澳门新葡新京官方网站进行了本科教育的合作,依托赤峰澳门新葡新京官方网站在该专业领域雄厚的教学实力,合作办学,培养出基础扎实、知识面广、实践能力强,综合素质高的应用型专业人才。

四、就业方向:毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位,主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术及管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、造价咨询企业、各市县交通局、公路局等。

五、专业与就业优势:交通部部署新增高速公路5000公里,新改建国省干线公路1.6万公里,新改建农村公路20万公里,新增通硬化路建制村5000个,新增通客车建制村5000个。新增内河高等级航道达标里程600公里。主要港口集装箱铁水联运量增长15%以上。今后国家将加快完善基础设施布局和功能,加快实施重点通道连通工程和延伸工程,推进城市群综合交通网建设,新建一批集铁路、公路、民航与城市客运等多种运输方式于一体的综合客运枢纽。强化基础设施管养服务,建设国家公路网综合养护平台,深入推进高速公路服务区文明服务创建,鼓励向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区升级,推进建设改造普通国省干线公路服务设施1000个等。专业需求和人才需求旺盛。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第三学年(第六学期)在企业实习六个月,第五学年第九学期在企业进行毕业实习,第十学期进行毕业设计。

七、获取证件:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习;本专业学生在修满学分和体能测试合格予以毕业,学生达毕业条件,平均学分绩点达到1.5以上并获得计算机等级考试一级以上的合格证书,获得学历证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

道路桥梁工程技术(五年)

一、培养目标:本专业培养目标是面向施工企业、公路工程、城市道路工程方向生产第一线主要从事道路桥梁工程施工组织管理和技术管理工作具有能读懂施工设计文件初步审核施工图的能力;具有按照设计文件设计图纸等和相关技术规范要求编制施工方案、施工方法和施工工艺并合理组织管理施工和工程定位测量放样的能力具有按照工程质量检验方法和验收标准对工程实物进行自检和实测实量并能按要求填报各种质量检验表格的能力具有收集整理工程技术资料和文件归档能力具有组织协调各个部门的关系的能力。具有较强实践管理能力的实用型、技能型、复合型、创新型的高等职业技术人才。

二、主要课程:主要开设《道路工程识图与绘图》、《工程测量技术》、《道路工程地质》、《土力学与地基》、《道路建筑材料应用技术》、《道路建筑材料实训》、《公路测设技术》、《路基施工技术》、《路面施工技术》、《桥梁下部施工技术》、《桥梁上部施工技术》、《公路工程造价与招投标》、《公路施工组织》、《隧道施工技术》等。

三、专业特点:根据学生特点,制定具有针对性的人才培养模式,前两年以基础课程为主,夯实学生的基础知识,为后续专业课程的学习打牢基础,同时一些专业基础课程,让学生在提升基本能力的同时,培养学开设生专业知识,使学生提前具有一定的专业能力素质。在第三学年开始进入专业课程学习,在专业课程学习上着力营造职业情境,课堂教学与实践一体化;加强学生实习、实训,提高学生的实践能力,学生的学习与社会实践更加紧密结合。校内实验实训室对学生开放,学生可按照有关规定进入实验室进行专业技能锻炼,根据学生的实际情况和兴趣特长,自由合组,由实验室指导老师对他们手把手的教,面对面的指导,使其某项专业技能进一步得到巩固和提高,从而满足了学生专业技能、综合素质的全面提高及也为以后的生产实习和顶岗实习奠定基础。

四、就业方向:本专业毕业主要在道路与桥梁施工企业作为专业技术负责人从事道路与桥梁施工及管理工作,也可以在建筑单位、道桥管理部门、设计单位从事一般的技术及管理工作。主要工作岗位有:测量员、施工员、质检员、安全员、材料员、监理员、造价员。

五、专业与就业优势:从过去几年来看,我国的公路建设项目很多,但是按照国家规划的“7918”国家高速公路网的规划总里程大约85000公里,现在大概完成了仅40%左右,作为交通强省的内蒙提出要建设人儿强,裕而美的新自治区思路,包括公路在内的各种基础设施的建设投入力度加入,财政的投入,外贸的引入等多渠道、多途径的开发建设在政府政策的扶持下加大力度建设。

各乡村也注意到了“要想富,先修路”的道理,纷纷加入了公路建设的投入力度,随着国家高等级公路的建设和融资渠道的多样化,以及随着世界银行贷款项目和亚洲开发银行贷款项目的实施,公路建设的科技含量不断提高。从新型施工材料的使用到工程工艺质量的测控。仪器设备的操作,对一线工作的技术人员的业务能力和技术水平要求越来越高,使得社会对本专业毕业生需求量年增长速度在15%以上,有力地促进了路桥类高等职业教育的迅猛发展。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第四学年(第八学期四月二十日至第九学期十月二十日)在企业实习六个月,第十学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

道路与桥梁工程施工(中职)

一、培养目标:本专业培养学生适应路桥事业发展需要的具备基本理论和基本技能知识并有社会责任感和良好职业道德、能从事路桥工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有良好实践能力和德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为公路交通部门输送工作适应性较强的、能承担公路、城市道路、桥梁工程的勘测设计、施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。

二、主要课程:主要开设《道路工程识图与绘图》、《道路工程测量应用技术》、《道路工程地质》、《土力学与地基》、《道路建筑材料应用技术》、《道路建筑材料实训》、《公路测设技术》、《路基施工技术与检测》、《路面施工技术与检测》、《桥梁下部施工技术》、《桥梁上部施工技术》、《公路工程造价与招投标》、《公路施工组织》、《隧道施工技术》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路养护技术与管理》、《公路工程质量监理》、《交通工程学基础》

三、专业特点:结合公路试验与检测人才培养规划和目标,逐步推行“工学结合”,课程考核与职业技能鉴定一体化的培养模式,着力营造职业情境,探索课堂教学与实践一体化的途径;实习、实训逐步制定开放式的培养方案,以提高人才培养过程的开放性,使人才培养与社会实践更加紧密结合。不断完善教学模式,将逐步探索推行任务驱动、项目导向的教学模式。共同进行教学管理和考核,即加大相关操作技能的考核、实训项目考核以及综合能力的考核,采用笔试、实训操作、质量检查和总结等,充分体现教、学、做合一的过程考核;我系对各实验实训室对学生开放,学生可按照有关规定进入实验室进行专业技能锻炼,根据学生的实际情况和兴趣特长,自由合组,由实验室指导老师对他们手把手的教,面对面的指导,使其某项专业技能进一步得到巩固和提高,从而满足了学生专业技能、综合素质的全面提高及也为以后的生产实习和顶岗实习奠定基础。

四、就业方向:毕业生就业主要面向公路与桥梁试验检测部门、公路桥梁施工企业、公路工程监理公司、高等级公路养护与管理企事业单位等。

五、专业与就业优势:《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020)》把现代交通运输人才列入经济重点领域人才培养规划,体现了党中央、国务院对交通运输行业的高度重视,也是我们做好人才工作、加强人才队伍建设的重要机遇。规划要求加大重点经济领域急需紧缺专门人才开发力度,适应现代交通运输发展需要,明确高等级公路建设与养护、汽车维修专业人才到2015年新增25万,到2020年新增55万。到2020年,公路交通运输行业具有中专及以上文化程度的各类专门人才达到1500万人。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月二十日)在企业实习,第六学期在企业顶岗实习。

七、双(或多)证书要求:本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证。

铁道工程技术专业简介

一、培养目标:本专业培养学生适应铁路与桥梁事业发展需要的具备基本理论和较强的基本技能知识并有社会责任感和良好职业道德、能从事铁路桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。

二、主要课程:主要开设《铁路工程识图与绘图》、《工程测量技术》、《铁路工程地质》、《土力学与地基》、《铁路建筑材料应用技术》、《铁路建筑材料实训》、《铁路选线设计》、《铁路路基工程》、《铁路轨道施工技术》、《桥梁下部施工技术》、《桥梁上部施工技术》、《铁路工程造价与招投标》、《铁路施工组织》、《隧道施工技术》等。

三、专业特点:根据职业能力结构分析和本专业的培养目标,按照以能力为核心组织教学的原则,围绕“知识、能力、素质”结构,结合铁道工程、城市铁道工程技术职业岗位群,构建了与专业培养目标相适应的课程体系,在教学上我们 “以学生为中心”、“探索性协作性学习”等现代教育理念来指导教学。在教学方法上,用“学生自主、探索和合作的学习方式创建基于工作过程的教学环节,突出职业能力和技能的培养。在考核方法上实行多样化的考核方式,结合本专业的特点以及市场对人才规格的要求,采用校企合作、工学结合的教学模式,即在考核形式上,注重过程考核,突出能力考核,强化实践教学考核。该专业人才培养突出了职业能力的培养,加强了实训环节的教学,从而满足了学生专业技能、综合素质的全面提高及也为以后的生产实习和顶岗实习奠定基础。

四、就业方向:主要面向铁道交通部门的基层单位,如中国铁道工程各工程局、工程质量检测公司、铁路工程施工监理咨询公司、铁道部各铁路局等。

五、专业与就业优势:铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业,是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国铁路在运输能力上,到2020年,使铁路网规模有一个较大发展,路网结构更加合理,建成京沪高速铁路,主要繁忙干线实现客货分线,主要通道改变能力紧张的状况,形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。

目前,铁路旧线改造,新线开拓,城市地铁轻轨飞速发展,致使中铁工程技术岗位增多,人才急缺,许多单位纷纷上门和铁路学校签订协议,实行定单委培,保证铁路专业人才的就业渠道通畅,强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月二十日)在企业实习六个月,第六学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

铁道工程技术(五年)

一、培养目标:本专业培养学生适应铁路与桥梁事业发展需要的具备基本理论和较强的基本技能知识并有社会责任感和良好职业道德、能从事铁路桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。

二、主要课程:主要开设《铁路工程识图与绘图》、《工程测量技术》、《工程地质》、《土力学与地基》、《铁路建筑材料应用技术》、《铁路建筑材料实训》、《铁路选线设计》、《铁路路基工程》、《铁路轨道施工技术》、《桥梁下部施工技术》、《桥梁上部施工技术》、《铁路工程造价与招投标》、《铁路施工组织》、《隧道施工技术》等。

三、专业特点:本专业结合铁道工程、城市铁道工程技术职业岗位群,制定了符合学生知识特点和提高职业素质能力要求的“校企合作、工学结合”人才培养模式,构建了基于工作过程的、突出职业能力和技能培养的课程体系。在人才培养上根据学生特点加强了学生的基础能力培养的同时,突出了职业能力的培养,加强了实训环节的教学,校内实验实训室对学生开放,学生可按照有关规定进入实验室进行专业技能锻炼,实训室有专门的指导老师进行面对面的指导,学从而满足了学生基础能力、专业技能、综合素质的全面提高,也为以后的生产实习和顶岗实习奠定基础。

四、就业方向:主要面向铁道交通部门的基层单位,如中国铁道工程各工程局、工程质量检测公司、铁路工程施工监理咨询公司、铁道部各铁路局等。

五、专业与就业优势:铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业,是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国铁路在运输能力上,到2020年,使铁路网规模有一个较大发展,路网结构更加合理,建成京沪高速铁路,主要繁忙干线实现客货分线,主要通道改变能力紧张的状况,形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。

目前,铁路旧线改造,新线开拓,城市地铁轻轨飞速发展,致使中铁工程技术岗位增多,人才急缺,许多单位纷纷上门和铁路学校签订协议,实行定单委培,保证铁路专业人才的就业渠道通畅,强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第四学年(第八学期四月二十日至第九学期十月二十日)在企业实习六个月,第十学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

城市轨道交通工程技术

一、培养目标:本专业培养具有良好的职业道德和身体素质.扎实的基础理论知识和专业技能的,面向城市轨道交通工程施工和运营等单位,在生产、服务第一线从事城市轨道交通工程施工技术.运营管理、试验检测、工程造价、工程测量等工作的创新型高技能应用性技术人才。

二、主要课程:《铁路选线》、《工程制图与CAD》、《工程测量应用技术》、《城市轨道交通概论》、《工程地质》、《土力学与地基》、《建筑材料应用技术》、《建筑材料实训》、《铁路路基工程施工技术桥梁工程技术》、《地下铁道施工技术》、《轨道施工技术》、《交通建设工程检测技术》、《工程机械》、《交通工程学基础》、《城市轨道交通工程施工现场标准化》、《城市轨道交通地下车站设计与施工》。

三、专业特点:本专业构建了“工学结合”的人才培养模式,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以特色发展为原则,形成基于工作过程“理实一体”的课程体系和教学内容,具有专兼结合的优秀教学团队。开放式校内实训基地,强化教学过程的实践性、开放性和职业性,同时将新技术、新工艺和新材料等信息实时传送到课堂。建立稳定的校企合作的体系,满足“工学结合”的教学要求,满足教学实习、技能训练、顶岗实习的需要,为理论教学与实践教学和有机结合提供良好的场所。

四、就业方向:本专业的毕业生主要面向城市地下铁道、城市轨道交通的施工单位、监理单位及运营维修单位;煤矿、石油和机场专用线等维修单位的技术技能型人才。

五、专业与就业优势:城市轨道交通是一种快捷高效、安全舒适、节能环保的城市公共客运交通方式,是国家的支柱产业。建设城市轨道交通能改善城市经济结构,推动城市经济增长。截止2016年3月,我国已有22个城市开始地铁运营,有35座城市在修建地铁线路。而城市轨道交通行业的高速发展也带动了相关产业的发展,大幅提高了我因的综合因力和人民生活水平,为全国建设小康社会提供了广阔的空间。城市轨道交通建设已进入了一个全新的时代,城市轨道交通运营里程将逐年增加,将成为我国国民经济的支柱产业。“十二五”末,我国轨道交通运营里程超过3000公里,投资超过亿万公里。到2020年,累计运营里程约7395公里,2009-2020年将投入3.3万亿元,年均达2700亿元,到2050年,线路将增加至300余条,运营总里程约1.1万公里。城市轨道交通建设将迎来黄金发展期。由此,城市轨道交通行业势必需要大量的在城市轨道交通工程建设一线从事生产、管理的高素质技术技能人才。就业前景广阔。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月二十日)在企业实习六个月,第六学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

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建设工程监理专业简介

一、培养目标:本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握必需的科学文化知识和道路与桥梁监理专业理论知识,具有较强的专业实践能力和良好职业道德,面向各等级公路维护与监理第一线需要,从事公路养护、勘测与施工放样、道路桥梁施工管理、道路桥梁缺陷分析、道路桥梁维修加固、道路桥梁养护管理、道路桥梁工程试验检测、道路桥梁工程监理及相关业务能力的应用型专业技术人才。

二、主要课程:主要开设有《应用力学》、《道路工程识图与绘图》、《工程测量技术》、《道路工程地质》、《土力学与地基》、《道路材料应用技术》、《公路测设技术》、《公路施工技术及检测》、《桥涵施工技术及检测》、《公路工程合同监理》、《公路工程质量监理》、《公路工程费用监理》、《公路工程造价与招投标》、《公路工程进度监理》、《隧道工程技术》

三、专业特点:人才培养突出了技能和能力的培养,兼顾了专业的深度和广度,加强了实训环节的教学及其它方面,从而满足了学生专业技能、综合素质的全面提高及可持续发展的需要。本专业培养道路桥梁施工一线和公路监理行业的专门复合型人才。专业课程理论和实践并重,因此要求学生具有较强的动手能力、理论接受能力以及高超的数学运算能力。

四、就业方向:学生毕业后能从事公路工程施工、公路工程监理、公路工程管理、公路工程养护、公路工程造价、公路工程与小桥涵设计、检测等工作。

五、专业与就业优势:随着我国经济的快速发展,公路建设又进入了新一轮的黄金时期。近些年来,国家和各地区不断加大对交通基础设施建设的投入力度,使我国在交通基础设施方面有了较大改观。公路工程建设是国家的一项基础工程建设,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较困难,为保证公路工程的质量,这就对监理行业有大量需求。监理行业是新时代朝阳行业,无论从市场,从政策上监理行业都有着良好的机遇,监理工程师未来的前景应该是有较高的收入,较高社会地位的精英阶层,当然市场的要求也是这些工程师必须有较高的素质。社会需要一批具有专业技能和专业素质的公路监理专门人才。我校公路监理专业很好的迎合了这类需求,立足服务于本土公路建设。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月八日)在企业实习六个月,第六学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:毕业生应获得毕业证书和职业资格证书等多个证书,取得计算机应用能力中级及以上证书,通过高等学校英语应用能力等级考试,可取得测量工或检测员或监理员等技术等级证书。

道路养护与管理专业简介

一、培养目标:本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握必需的科学文化知识和道路运输管理专业理论知识,具有较强的专业实践能力和良好职业道德,面向高等级公路维护与管理第一线需要,从事公路养护、勘测与施工放样、道路桥梁施工管理、道路桥梁缺陷分析、道路桥梁维修加固、道路桥梁养护管理、道路桥梁工程试验检测技术、道路运政管理及相关业务能力的应用型专业技术人才。

二、主要课程:主要开设《应用力学》、《道路工程识图和绘图》、《工程测量技术》、《工程地质及土质与土力学》、《道路建材应用技术》、《公路测设技术》、《公路施工技术及检测》、《桥涵施工技术及检测》、《高速公路环境保护与绿化》、《公路养护技术与管理》、《公路工程造价与招投标》、《标准化施工与经营化管理》、《高速公路交通安全管理》、《高速公路路政管理》、《高速公路收费管理》、《公路施工养护机械》等。

三、专业特点:考虑到道路养护与管理专业的特点,创建基于生产过程的真实的生产环境,突出职业能力、技能性,在考核方法上实行多样化的考核方式,结合本专业的特点以及市场需求,校企合作,共同进行教学管理和考核,即加大相关操作技能的考核、实训项目考核以及综合能力的考核,采用笔试、实训实训操作、答辩、质量检查和总结等,充分体现工学一体,教学做合一的过程考核;该专业人才培养突出了技能和能力的培养,兼顾了专业的深度和广度,加强了实训环节的教学及其它方面,从而满足了学生专业技能、综合素质的全面提高及可持续发展的需要。

四、就业方向:本专业毕业生面向公路交通行业的高等级公路养护部门,主要从事高等级公路建设、维护、运营、路政管理等技术工作,此外还可担任一般公路设计与施工、公路工程质量检测等工作。

五、专业与就业优势:随着我国经济的快速发展,公路建设又进入了新一轮的黄金时期。近些年来,国家和各地区不断加大对交通基础设施建设的投入力度,使我国在交通基础设施方面有了较大改观。截至目前已有部分省份(山东、广东等)完成高速公路的框架建设,随着竣工道路的不断增多,高等级公路的维护与管理成为了交通基础设施建设的重要内容。很多省份调整了以往工作的重点,将过去以修路为主导转向修路与维护管理并存。伴随着工作重点的转变,社会对人才的需求也发生了转变。社会需要一批具有专业技能和专业素质的高等级公路维护与管理的专门人才。我区作为边疆省份,交通土建类专业院校较少,澳门新葡新京作为紧缺人才培养基地,理应为振兴东北老工业基地、边疆基础设施建设做出应有的贡献。我校高等级公路维护与管理专业培养的毕业生,正是立足于服务于本土经济建设。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月八日)在企业实习六个月,第六学期在企业顶岗实习。

七、获取证件:本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还可获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

工程测量技术专业简介

一、培养目标:培养学生德、智、体、美全面发展,具有爱岗敬业、诚信守法等良好的职业道德的高素质一线技术人才,掌握扎实的测量基本理论和基本技能,能够从事国家基础测绘建设、各类工程建设、工程施工放样、矿产资源勘查与开发、国土资源调查与管理、水利、电力、农林工程的测量和管理技术工作的应用性人才。

二、主要课程:主要开设工程测量、控制测量、GPS定位技术、工程制图与CAD、测量平差、数字测图、地形测量、地籍测量、房产测绘、桥涵施工、道路施工技术、变形监测、测绘软件等。

三、专业特点:本专业的开设,以培养学生的职业能力、职业素质和可持续发展能力为目标,以职业岗位能力要求为依据,以“工学结合、校企合作”为切入点。实现教学方法的多样性,教学过程管理与质量监控的有效性;建立和完善以职业技能为核心的实践教学体系;建设具有真实生产场景和模拟仿真效果的设备优良的校内实训基地,与企业共建工学结合的校外实训基地,建立合理有效的顶岗实习实施与管理机制。

四、就业方向:主要在公路、铁路、市政、国土资源、城建、水利、煤炭、石油等部门从事工程测量、控制测量、地籍测量、矿山测量的测绘及管理工作。

五、专业与就业优势:随着国民经济建设的可持续发展,测绘类毕业生供不应求,历年毕业生就业率达100%,且收入水平颇高。中央提出的西部大开发和社会主义新农村建设需要测绘大量的大比例尺地形图,城市规划与改造每3~5年需要更新地形图,国家基础建设需要大量的工程测量技术人员,地方经济建设同样需要工程测量技术人员,测绘单位和测量仪器公司等都需要测量技术人才的支持。随着全国第二次土地调查项目的开展,今后相当长的时期都需要补调工作,测绘工作会有较大的发展。由此看来,本专业持续发展状态良好,同时就业面宽,社会需求广泛的优势愈加明显。

六、主要实践环节:本专业采用理实一体化的培养模式,实训环节安排有课堂实训和综合实训。在课堂实训期间,进行单项技能训练,并通过技能测试,检验实训效果;在综合实训过程中,以综合项目为载体,将所学的知识应用到实际工作中,对学生进行综合技能的训练;最后与企业合作,通过顶岗实习,进一步强化学生的职业能力。

七、获取证件:本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还可获得高级职业资格证书。同时鼓励学生参加测量员、绘图员等与本专业相关的职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

市政工程技术专业简介

一、培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,具有与本专业相应的文化水平,扎实的专业基础技能理论知识,较强的实践操作技能和一定的创新能力。具有市政管道工程、市政道路工程、市政桥梁工程施工与技术管理方面职业能力,具有良好职业道德素养,能在市政行业、企业从事组织施工、技术管理、市政设施维护等职业岗位的高等职业技术应用性人才。、

二、主要课程:道路工程识图与绘图、工程地质及土质与土力学、市政工程测量技术、道路建筑材料应用技术、城市道路设计、路基施工技术、城市管道工程施工、桥梁上部施工技术、桥梁下部施工技术、路面施工技术、市政工程计量与计价、市政工程施工组织与管理、隧道施工技术及检测、城市给水排水工程概论

三、专业特点:本专业面向城市基础设施建设及公路工程建设行业,突出“技术、能力、应用”,实行工学结合、校企合作的人才培养模式,注重职业技术能力培养,能实现“毕业即就业、就业即上岗”的零距离培养目标,具有应用范围广、就业面宽,就业率高、就业质量高等特点。建立了符合专业培养目标和基本教学规律的理实一体课程体系,设有测量仪器室、力学试验室、沥青试验室等18个校内实训室,保证了工学结合、校企合作人才培养模式的实施。

四、就业方向:主要从事市政施工企业、监理单位和建设管理部门施工技术与组织管理、工程概预算、材料供应与检测、工程质量验收、技术资料管理、工程监理、工程招投标与合同管理等岗位的技术及管理工作;也可在设计单位,公路、铁路行业及其他相关企事业单位从事技术与管理工作。

五、专业与就业优势:随着我国城市现代化进程的不断加快,全国城乡道路建设的不断升温,市场对土木专业人才的需求越来越旺盛。而由于城市化进程的飞速发展带来了水资源的短缺,水环境的污染和破坏等一系列问题,给排水的系统优化等问题急需解决,越来越多的大型公司投入到水处理工程中,市政工程技术专业就业优势明显增大。

六、主要实践环节:根据人才培养方案,本专业设置不同比例的理实一体化课程,保证学生在校期间对实践课的学习。第二学年(第四学期四月二十日至第五学期十月八日)在企业实习六个月,第六学期在企业顶岗实习。

七、获取证件本专业学生在毕业获得学历证书的同时,还应获得高级职业资格证书。鼓励学生参加与本专业相关的检测员、施工员、测量员、试验员、安全员等职业资格认证或国家计算机、英语资格考试,取得相关证书。

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